Probador Antena Inmovilizador Comprobador Llave Ecu Bobina Encendido

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Suministro de bobina de detección de ECU automotriz.Se aplica a todos los automóviles probados con el uso de una bobina de inducción de chip [seguridad].

Siempre que la trampa de línea esté en el interruptor de encendido, encienda [para probar].El LED se enciende en la bobina y muestra un vehículo normal.Si la lámpara no está encendida, la carretera de acceso se describe, la computadora [ECU] no funciona correctamente.

No necesitamos perder el tiempo haciendo caballos de cerrajería / *// equipado con.Con esta sencilla bobina de detección sin personas especializadas en equipos de alta gama puede ser la forma más rápida de probar el funcionamiento del vehículo. Sí.Fotografiado dos tipos para elegir.

La nueva tarjeta de prueba ECU, sin ningún instrumento, prueba conveniente del cartucho ECU [acceso a carretera] es buena o mala.

Para M-e-r-cedes-B-e--nz / B-M-W / A-u-d-i / V--W y otros vehículos no pueden arrancar con un probador de chip puede diagnosticar rápidamente B-e-n-z EIS / B-M-W CAS / A-u-d-i EZS / la bobina de bloqueo EZS pública no arranca no está leyendo la pregunta, 10 segundos de diagnóstico rápido bueno o malo dentro.Funcionamiento inteligente, no conectado a la computadora.Mientras tanto, el personal de servicio de cerrajería automotriz y electrónica automotriz es un asistente muy capaz.

Alcance:
1, detección rápida del automóvil original [para probar] o [visitar mal funcionamiento del sistema de carretera (con vehículos con chip).
Métodos:
El detector configurado en la cerradura de encendido que es decir, con el automóvil original [para probar] en la cerradura de encendido o en el momento de la instrumentación encendida, observe que el LED parpadea dentro de los 5 segundos está apagado, [para probar] sistema legal [acceso a carretera] a la normalidad.
Como como:
El LED continúa parpadeando 10 segundos después de apagar las instrucciones son ilegales [para probar].Tales como: el acceso a la carretera no está encendido DESCRIPCIÓN] falla del sistema.
2, detección rápida de si el vehículo con chip [acceso a carretera] (vehículos normales).
Métodos:
El detector que se coloca en la cerradura de encendido con el automóvil original [para probar] en la cerradura de encendido o en el momento de la instrumentación encendida, el LED parpadea para indicarlo con el chip y viceversa sin ellas.
3, el sistema de control de acceso de puertas de vidrio corporativas de detección rápida es normal.
Método:
Sistemas de control de acceso de forma directa más cercana, como: luces LED en condiciones normales de funcionamiento, de lo contrario, funcionamiento incorrecto.
4, chip de detección rápida [para probar] lea el trabajo del instrumento como:AD90 y así sucesivamente...... Métodos: se presiona cerca del área de detección o haga clic para leer el LED parpadea para indicar normal, de lo contrario un mal funcionamiento.
El probador de bobina [Access Road] admite todos los modelos con las bobinas del lector de chips:
Soporte para año modelo B-e-n-z 1998--2014; soporte para año modelo B-M-W 1995--2014; Apoye el nuevo inteligente A-u-d-i / V--W [para probar].

Aviso:
Algunos vehículos siempre se comunican, algunos vehículos utilizan comunicación intermitente y algunos vehículos se comunican una vez cuando se enciende la llave. Si solo parpadea una vez durante la prueba, no crea que su automóvil está roto.