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• Compatibilidad universal:Este probador de relés es compatible con todo tipo de automóviles, por lo que es una herramienta versátil para cualquier propietario de automóvil.
• Diagnóstico preciso:Con su capacidad para probar relés, esta herramienta puede ayudar a diagnosticar cualquier problema con el sistema eléctrico de su automóvil.
• Fácil de usar:El diseño simple de Esta herramienta hace que sea fácil de usar, incluso para aquellos que no tienen experiencia en reparaciones de automóviles.
• CE certificado:Esta herramienta está certificada por CE, lo que garantiza que cumple con altos estándares de seguridad y calidad.
Introducción:
CNBJ-707 es un relés de probador rápido Go/no-go que proporciona indicación de la salud general y el funcionamiento de los relés automotrices más comunes. El probador comprobará el buen funcionamiento de los contactos del relé conectando la batería del automóvil (11V -- 15V) a la bobina del relé. El probador observará la configuración del PIN, el tiempo de cierre y apertura de los contactos, la consistencia del relé durante cada sesión de prueba, el probador encenderá el LED VERDE si todo pasó durante la sesión de prueba, si no enciende el LED rojo.
1. Conecte los cables de alimentación a la batería del coche-clip de cocodrilo negro a terminal negativo, clip de cocodrilo rojo a Terminal positivo.
2. El probador se enciende cuando el LED se ilumina en rojo.
3. Compruebe el relé antes de enchufarlo al probador. Si se trata de un relé de 4 pines, seleccione "4 pin" en el probador. Si se trata de un relé de 5 pines, seleccione "5 pin" en el probador.
4. Conecte el relé en uno de los tres receptáculos.
5. Pulse el botón "TEST".
6. probador comprobará la configuración del PIN del relé desconocido. El probador encenderá el LED ROJO si la retransmisión del unkonwn no es lo mismo a la mayoría del relaysor automotriz común el perno de la retransmisión desconocida se destruye.
7. probador abrirá y cerrará el relé 10 veces para probar el tiempo de cierre de contactos y apertura si la configuración del PIN del relé es correcta. El probador encenderá el LED ROJO inmediatamente si el tiempo es horas extras.
8. probador comprobará la consistencia del relé después de probar el tiempo para contactos cierre y apertura diez veces. El probador encenderá el LED VERDE si la prueba pasó, si no enciende el LED ROJO.
9. Desconecte los cables de alimentación de la batería del automóvil y retire el relé del probador.
1. La batería de 12V batería del coche debe ser, y el voltaje de la batería está entre 11V-15V.
2. Ideal para resistencia de bobina por encima de 20 ohmios.
1 x Montaje del cocheProbador de la retransmisión del coche